Citroën C5 Aircross mit elektrischer Unterstützung

Mit der neuen Motorisierung Hybrid ë-DSC6 fährt der Citroën C5 Aircross mit elektrischer Unterstützung. Der Antrieb besteht aus einem 1,2 Liter großen Benzinmotor mit 100 kW/136 PS, der mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe und einem 21 kW/28 PS starken E-Motor kombiniert ist.

Letzterer liefert zusätzlich etwa neun kW/zwölf PS beim Beschleunigen. Er entlastet so den Verbrenner. Dank 48-Volt-Technik kann der Aircross Hybrid 136 bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Manövrieren auch rein elektrisch fahren. Außerdem kann sich beim Loslassen des Gaspedals der Benziner zum „Segeln“ abschalten. Das alles sorgt für einen Normverbrauch von 5,7 bis 5,8 Litern je 100 Kilometer. (aum)