Daimler bringt in den USA zwei E-LKWs auf den Markt
Daimler Trucks hat in den USA zwei neue vollelektrische Lkw seiner US-Tochter Freightliner erprobt. Der e-Cascadia ist ein schwerer Lastwagen für den Fernverkehr, während der e-M2 106 das mittelschwere Segment zwischen neun und zwölf Tonnen zulässigem Gesamtgewicht abdeckt. Im Laufe des Jahres soll eine Flotte von rund 30 Elektro-Lkw an erste Kunden in den USA zu übergeben werden.
730PS für den Fernverkehr – nach 90 Minuten wieder zu 80% geladen
Der Freightliner e-Cascadia basiert auf dem Cascadia, dem erfolgreichsten Lkw für schwere Langstrecken-Transporte (Class 8) im nordamerikanischen Markt. Die E-Version mobilisiert 730 PS. Die Batterien liefern mit 550 kWh genug Energie für eine Reichweite bis zu 400 km (250 Meilen) und lassen sich innerhalb von 90 Minuten auf rund 80 Prozent aufladen – um weitere 320 km (200 Meilen) zurückzulegen.
60 Minuten laden – Energie für 300km
Die Batterien des Freightliner e-M2 106 stellen 325 KWh für bis zu 480 PS bereit. Die Reichweite beträgt rund 370 km (230 Meilen). Die Batterien des Fahrzeugs lassen sich innerhalb von 60 Minuten auf rund 80 Prozent aufladen, ausreichend für eine Reichweite von rund 300 km (184 Meilen). (ampnet/jri)
