Erste Fakten: Der neue VW T-Cross
Der T-Cross hat in nur vier Jahren eine gute Position in der Klasse der Kompakt-SUV errungen. Rund 1,2 Millionen Menschen entschieden sich bereits für den vielseitigen Volkswagen. Mit durchschnittlich rund 300.000 produzierten Exemplaren pro Jahr gehört er, der als Tacqua und Taigun auch außerhalb Europas angeboten wird, zudem zu den aktuell weltweit erfolgreichsten VW Modellen.
Frischer Anstrich
Volkswagen spendiert dem T-Cross ein Facelift mit geänderter Front- und Heckpartie sowie neuem Infotainmentdisplay und serienmäßigem digitalen Cockpit im neugestalteten Armaturenbrett. Zudem hat Volkswagen die erstmalig für den T-Cross verfügbaren „IQ.Light – LED-Matrixscheinwerfer“ komplett neu entwickelt.
Durch die Erhöhung der Stützlast auf 75 Kilogramm bietet er in Zukunft mehr Reserven für das Ziehen eines Anhängers sowie die Mitnahme von E-Bikes auf dem Heckträger. Optional wird auch der Travel Assist erhältlich sein, der sowohl die Geschwindigkeitsanpassung als auch die Spurführung übernehmen kann. Der visuelle Auftritt des neuen Wolfsburger wird durch drei neue Farbtöne abgerundet: das sportliche „Grape Yellow“, das edle „Clear Blue Metallic“ und das leuchtende „Kings Red Metallic“.
Mehr Serienausstattung
Angeboten wird er in vier Ausstattungsvarianten: „T-Cross“, „Life“, „Style“ und „R-Line“. Die Basisversion „T-Cross“ wird fortan bereits mit Features wie neuen LED-Scheinwerfern (statt Halogen), den neuen LED-Rückleuchten, einer Multifunktionskamera, der Verkehrszeichenerkennung, dem „Digital Cockpit“ und einem neuen, in allen Versionen freistehenden Infotainmentdisplay ausgestattet sein.
Neue Lichtsignatur
Der Kompakt-SUV ist bekannt für einen der geräumigen und anpassungsfähigen Innenraum. Mit einer um 140 mm verschiebbaren Rückbank und einem besonders flexiblen Laderaum, stellt passt er sich nahezu an jede Ladesituation an. Wenn alle Sitze belegt sind, ermöglicht der T-Cross ein Kofferraumvolumen von 385 bis zu 455 Litern bis zur Höhe der Rückbank. Bei umgeklappter Rückbank (60:40 teilbar) ergibt sich eine flache Ladefläche mit einem Gesamtvolumen von bis zu 1.281 Litern. Die Beifahrersitzlehne ist ab der Ausstattung „Life“ serienmäßig klappbar, wodurch man eine Ladelänge von bis zu 2.398 mm hat.
Die Motorenpalette
Der Wolfsburger wird mit drei verschiedenen Turbobenzinmotoren (TSI) erhältlich sein. Das Einstiegsmodell bietet einen 1,0-Liter-Dreizylinder mit 70 kW (95 PS). Die nächststärkere Version hat eine Leistung von 85 kW (116 PS), auch hier handelt es sich um einen Dreizylinder. Die Topmotorisierung ist ein 1,5-Liter-Vierzylinder mit 110 kW (150 PS), Technologien wie Zylinderabschaltung im Teillastbereich und eine variable Turbinengeometrie (VTG) enthält. Der 1.5 TSI wird standardmäßig mit einem 7-Gang-DSG ausgeliefert, für den 1.0 TSI mit 116 PS wird das 7-Gang-DSG optional zur Verfügung stehen. Angetrieben wird der T-Cross stets über die Vorderachse.
Der Vorverkauf soll im vierten Quartal beginnen, die Markteinführung erfolgt dann im ersten Quartal 2024. Trotz erweiterter Serienausstattung, neuartigen Designelementen und technologischen Innovationen, soll das frisch überarbeitete Kompakt-SUV zu einem attraktiven Einstiegspreis auf den Markt kommen.
