Hyundai und Audi arbeiten ab sofort zusammen

Zumindest im Bereich der Wasserstoff-Fahrzeuge. Die Hyundai Motor Group und die Audi AG haben ein Abkommen zur Lizensierung von Patenten für eine große Zahl von Komponenten und Technologien für Wasserstoff-Elektrofahrzeuge (FCEV) geschlossen. Im Rahmen der neuen Partnerschaft werden der weltweit fünftgrößte Automobilhersteller und der deutsche Premiumanbieter gemeinsam die Entwicklung von FCEVs vorantreiben, um die Automobilindustrie in eine nachhaltigere Zukunft zu führen.

Das Abkommen gilt auch für weitere Marken

Dieses Abkommen gilt aber auch für weitere Unternehmen beider Partner, darunter die Kia Motors Corporation und die Audi-Muttergesellschaft Volkswagen AG. Hyundai und Audi sowie die weiteren beteiligten Firmen teilen sich die Patentlizenzen in den kommenden Jahren zu gleichen Teilen. Über die Dauer der Vereinbarung wurde Stillschweigen vereinbart.

Im ersten Schritt bekommt Audi Zugriff auf Hyundais Brennstoffzellen Technologie

Die Partnerschaft zwischen der Hyundai Motor Group und der Audi AG wird die gemeinsamen Kapazitäten in der Forschung und der Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie stärken. Das Abkommen umfasst daher auch den gegenseitigen Zugang zu Brennstoffzellenkomponenten. In einem ersten Schritt wird die Hyundai Motor Group seinem Vertragspartner Zugang zu Komponenten gewähren. Dabei handelt es sich um Teile, die auf dem Hyundai Know-how aus der Entwicklung der Brennstoffzellen-Serienfahrzeuge ix35 Fuel Cell und Nexo basieren.

Euisun Chung, Vice Chairman der Hyundai Motor Company.

“Diese Vereinbarung mit der Audi AG ist ein weiteres Beispiel für das große Engagement von Hyundai für eine nachhaltigere Zukunft, indem wir die Mobilität der Menschen mit wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen verbessern, der schnellste Weg zu einer wirklich emissionsfreien Welt.“ “Wir sind zuversichtlich, dass die Partnerschaft zwischen der Hyundai Motor Group und Audi die Chancen und den Nutzen von Wasserstoff-Elektrofahrzeugen für die globale Gesellschaft erfolgreich demonstrieren wird.“

Peter Mertens, Entwicklungsvorstand der Audi AG

“Die Brennstoffzelle ist die zweckmäßigste Form des elektrischen Fahrens und damit ein starker Aktivposten in unserem Technologieportfolio für die emissionsfreie Premium-Mobilität der Zukunft.“ “Auf unserer FCEV-Roadmap bündeln wir unsere Kräfte mit starken Partnern wie Hyundai. Für den Durchbruch dieser nachhaltigen Technologie sind Kooperationen ein cleverer Weg, um eine Innovationsführerschaft mit attraktiven Kostenstrukturen zu erreichen.“