Peugeot

Mit dem 508 will Peugeot seine Höherpositionierung fortsetzen und in der oberen Mittelklasse für Privat- und Businesskunden eine effiziente, komfortable und hochwertige Alternative stellen – als Limousine, Kombimodell SW und luxuriöser Crossover RXH mit Allroad-Charakter. Die jüngste 508-Generation ist seit Herbst 2014 auf dem Markt.

Die wachsenden Ansprüche der Kunden spiegeln sich auch in der Tatsache wider, dass sich vor allem die Top-Motorisierung, der 2.0 Liter BlueHDi FAP 180 EAT6 STOP & START mit 180 PS, einer besonders großen Nachfrage erfreut. Er ist serienmäßig mit dem Sechsstufen-Automatikgetriebe gekoppelt, das besten Schaltkomfort bei höchster Umwelteffizienz garantiert.

Jetzt erweitert Peugeot die 508-Angebotspalette bei Limousine und SW. Ab sofort ist kraftvolle und zugleich sparsame Diesel nicht mehr ausschließlich der höchsten Ausstattungsstufe GT vorbehalten, sondern bereits ab dem mittleren Ausstattungsniveau ‚Allure‘ lieferbar. Der 180 PS starke BlueHDi verbraucht in der 508 Limousine kombiniert 4.2 Liter Diesel (SW: 4.4 l). Das entspricht einer weiteren Reduzierung von bis zu 0.2 Liter bzw. bis zu 4 Gramm CO2/km.

In der Ausstattungsstufe Allure gehören unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Keyless-System, Komfortsitze vorne und ein Panorama-Glasdach (beim 508 SW) zum Serienumfang.