Peugeot: bis zu 15 Prozent weniger Sprit
Bis zu 15 Prozent weniger Sprit will Peugeot beim Verbrauch von 3008 und 5008 erreichen. Im zweiten Quartal führt man in den beiden Modellen ein neues 48-Volt-Hybridsystem ein. Der neu entwickelte 1,2-Liter-Dreizylinder mit 100 kW/136 PS ersetzt dann den Puretech 130 EAT8.
Er ist an ein auch neu entwickeltes Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. In dem ist auch der neun kW/zwölf PS starke Elektromotor untergebracht. Er sorgt für zusätzliches Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Und soll so dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 Prozent zu senken. Außerdem geht Peugeot davon aus, dass man im Stadtverkehr über die Hälfte der Zeit rein elektrisch fahren kann. Peugeot geht von einer Senkung des durchschnittlichen CO2-Ausstoßes um 20 Gramm pro Kilometer aus.
Das Antriebssystem verfügt über eine bis 145 km/h wirksame Schubabschaltung, nimmt man den Fuß vom Gaspedal. Die Hybridmodelle verfügen über ein digitales Display mit speziellen Darstellungen und geben bis 30 km/h einen Warnton für Fußgänger und Radfahrer ab. (aum)
