Porsche Macan Turbo – Leistung steigt mit Biturbo

Die Leistung des Porsche Macan Turbo steigt mit einem Biturbo. Und zwar mit einem 2,9 Liter-Sechszylinder. Der holt aus 20 Prozent weniger Hubraum 10 Prozent mehr Leistung. Die 440 PS/324 kW pushen den Macan (mit optionalem Sport Chrono Paket in 4,3 Sekunden auf 100 km/h. Damit ist er im Hunderter-Sprint um drei Zehntel und mit einer V-max von 270 km/h um 4km/h schneller als bisher.

Der Biturbo leistet 29 kW/40 PS mehr als der 3,6 Liter-Sechszylinder-Turbo im Vorgänger. Das maximale Drehmoment von 550 Newtonmetern liegt zwischen 1.800 und 5.600 U/min an. Die Kraft überträgt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe auf den Allradantrieb. Der Verbrauch (NEFZ) beträgt 9,8 Liter. Serienmäßig verfügt der neue Macan Turbo über die leistungsfähige Porsche Surface Coated Brake (PSCB). Sie ist Teil des optimierten Fahrwerks. Eigenständige Designmerkmale: unter anderem das Bugteil mit drei großen Lufteinlässen. Und der feststehende Doppelflügel-Dachspoiler sowie die 20-Zöller und die Sportabgasanlage.

Das Interieur des Macan werten etwa adaptive 18-Wege-Sportsitze und ein Surround-Soundsystem von Bose auf. Weiters: Dachhimmel in Alcantara und ein Interieur-Paket aus gebürstetem Aluminium.