Toyota – GR Yaris in zwei Varianten
Der neue Toyota GR Yaris ist eine der heißesten Neuheiten dieses Autojahrs: Die ersten Fans können sich ihr Exemplar per Online-Reservierung sichern. Reserviert werden kann der Allrad-Sportler unter dem folgenden Link: https://www.toyota.at/apps/gryaris
Erfahrung aus Rallye-WM
Der 192 kW/261 PS starke Toyota GR Yaris bringt Motorsport in Serie. Nach dem GR Supra ist es das zweite von Toyota Gazoo Racing (TGR) selbst entwickelte eigenständige Sportmodell für die Straße. Es steckt voller Technik und Erfahrungen aus der Rallye-Weltmeisterschaft. Die Kombination aus leistungsstarkem Dreizylinder-Benziner mit kugelgelagertem Turbolader, manuellem Schaltgetriebe sowie dreifach verstellbarem GR-FOUR Allradantrieb ist in dieser Fahrzeugklasse ein Alleinstellungsmerkmal. Das gilt auch für das Leistungsgewicht. Dank konsequentem Leichtbau mit Aluminium und karbonfaserverstärktem Kunststoff muss ein PS nur 4,9 Kilogramm bewegen.
Ausstattung
Der fahragile GR Yaris ist in zwei Varianten verfügbar. In einer ab Werk bereits umfassend ausgerüsteten Grundversion ab 38.490 Euro sowie mit zusätzlichem High-Performance Variante ab 43.790 Euro. Die Basisvariante liefert bereits unter anderem ein Sportfahrwerk, Sportsitze mit Alcantara Elementen, ein Fahrmodus-System mit Rennstrecken-Modus sowie Komfortextras wie Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Multimedia-System und Smartphone-Einbindung. Für maximale Fahrdynamik sorgen die Bestandteile der High-Performance Variante. Inbegriffen sind hier geschmiedete 18-Zoll-Felgen mit Michelin Pilot Sport 4s Bereifung, rot lackierte Bremssättel, ein weiter geschärftes GR Sportfahrwerk, Torsen Sperrdifferenzial sowie eine Domstrebe im Motorraum. Beim GR Yaris stehen vier Lackierungen zur Auswahl: Pure White sowie gegen Aufpreis Precious Black, Precious Red und Platinum White.
Verstellbare Fahrmodi
Der dreifach verstellbare GR-FOUR Allradantrieb des Toyota GR Yaris ermöglicht durch die bedarfsgerechte Kraftverteilung ein überaus fahraktives Fahrerlebnis. Während das System im normalen Fahrmodus 60 Prozent der Kraft an die Vorderachse schickt, verteilt es im Sportmodus 70 Prozent an die Hinterachse. Das garantiert Fahrspaß vor allem auf kurvenreichen Pisten garantiert. Im Track Modus verlagert der Allradantrieb dann exakt 50 Prozent der Kraft auf Vorder- und Hinterachse. Das verspricht eine optimale Traktion auf Rennstrecken.
Der Toyota GR Yaris wird ein Jahr lang in Japan im Werk Motomachi gefertigt. In diesem Zeitraum werden insgesamt 25.000 Exemplare produziert. Die Auslieferungen in Österreich starten voraussichtlich im Ende des Jahres. Neuigkeiten und exklusive Informationen für Kunden und Interessenten gibt es im GR Yaris Newsletter, der unter dem folgenden Link abonniert werden kann: https://www.toyota.at/world-of-toyota/toyotagazooracing/gr-yaris.json
